Beschreibung
- Diesel, luftgekühlter 4-Takt-Motor.
- ITALIENISCHER LINZ-ALTERNATOR
- 4-Takt-Motoren mit Alarm für niedrigen Ölstand mit automatischem Motorstopp.
- OHV-Überkopfventile in Benzinmotoren und Direkteinspritzung in Dieselmotoren.
- Einfacher und schneller manueller Start
- Geringer Wartungsaufwand und Verbrauch.
- Leichtes und starkes 32-mm-Stahlgehäuse
- Hochfester leiser Block
- Einstellbarer DC-Schweißstrom
- Schweißelektrode von 1 bis 4 mm (Rutil, Basic, Cellulosic, Inox)
Spezifikationen
Modell | DGW220E-DC |
Spannung | 230 V |
Nennleistung | 5 KVA |
Kraftstoff | Diesel- |
Frequenz (Hz) | 50 Hz |
Abgänge | 2x16a |
Kraftstoffkapazität | 5,5 L |
Schallpegel bei 7 Metern | 79 DB |
Motormodell | D500E |
Motor - Startmodus | elektrisch |
Hubraum | 498 cm³. |
Motor - Ölkapazität | 1.65 L |
Lichtmaschine - Modell | LINZ (E2W10220MDC) |
Nettogewicht | 142 kg. |
Produktabmessungen | 920 X 550 X 605 Mm |
Boot modus | Manuell / Elektrisch |
Motorleistung | 12 Hp |
Schweißspannung | 21-29 V |
Nennschweißstrom | 170 (60 %) + 220 (35 %) |
Schweißbereich | 170 (60 %) + 220 (35 %) |
Elektrodendurchmesser | 1 - 4 mm |
Räder | Si |
Gewicht | 142 kg |
Vom Kunden vorgeschrieben, Öl- und Schmierstand vor Inbetriebnahme prüfen! Wenn die Ware zum Zeitpunkt des Empfangs nicht überprüft werden kann, muss auf dem Spediteurblatt angegeben werden, dass der Kunde mit Ausnahme der ausstehenden Prüfung zufrieden ist.
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